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Sensor de contato digital de alta precisão
Série GT2
Recursos
Design IP67G resistente a óleo para medição em processamento de usinagem e outros ambientes oleosos
A cabeça sensora — inclusive o conector e a seção do cabo — está em conformidade com os padrões IP67G e NEMA Type 13. Isso significa que medição estável pode ser efetuada até mesmo em ambientes com respingos de água ou óleo. Para reduzir a fragilidade — um problema comum com sensores de deslocamento do tipo de contato — desde o estágio de design foi dada uma atenção especial à estrutura do corpo principal, resultando no uso de um rolamento esférico linear altamente resistente para oferecer um design sem emendas. Além disso, o peso reduzido do fuso significa um desgaste por atrito mínimo e uma durabilidade significativamente melhorada. Este dispositivo individual pode ajudar a reduzir os esforços de manutenção e o tempo de paralização do equipamento.
Controle de feedback da esmerilhadeira
Selecione entre 29 diferentes variações de cabeça
A Série GT2 encontra-se disponível em uma ampla variedade de cabeças, inclusive tipos de caneta, a ar e de pressão de baixa velocidade. Escolha um design mais apropriado para o ponto de medição requerido.
Diversas unidades de comunicação compatíveis com qualquer dispositivo de emparelhamento de comunicação
Com um foco crescente na rastreabilidade e IoT, a necessidade de registrar valores está se tornando cada vez mais presente. Os sensores da KEYENCE incluem uma linha de produtos diversificada de unidades de comunicação capazes de se comunicar com PCs e PLCs de vários fabricantes. A fiação simples do amplificador possibilita reduzir muito o trabalho de cabeamento.
Estudos de casos
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- O sensor de contato KEYENCE previne defeitos em peças automotivas
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O problema:Durante a montagem, se o diafragma não for assentado no local correto, as duas metades não vedarão corretamente, criando um produto com defeito. Uma metade com um diâmetro menor é encaixada no interior de uma maior, com a gaxeta atuando como um coxim entre elas. Durante o assentamento, por vezes um diafragma pode ser “espremido” durante o processo, provocando rasgos e/ou não permitindo a vedação estanque requerida pela peça.
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